<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ретро Автомобили &#187; Японские ретро автомобили</title>
	<atom:link href="http://www.cars-retro.ru/category/japan/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cars-retro.ru</link>
	<description>Ретро автомобили - старинные иностранные и отечественные машины</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Nov 2010 20:02:09 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Subaru 1000 &#8211; первый харизматичный автомобиль Субару</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-1000/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-1000/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 23:13:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-1000/</guid>
		<description><![CDATA[Вдохновившись успехом Subaru 360, в 1965 году компания Fuji Heavy Industries решила выйти на рынок более крупных автомобилей и выпустила модель Subaru 1000. В 1966 году 14 мая отмечено состоялся дебют Subaru 1000, первого автомобиля, использующего систему движения, которая представляет собой яркую, отличительную черту сегодняшних автомобилей – систему переднего привода совместно с Горизонтально-Оппозитным двигателем. Subaru [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-1000/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Первый автомобиль Subaru – Subaru 360</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-subaru-360/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-subaru-360/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 22:34:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-subaru-360/</guid>
		<description><![CDATA[&#160;
В 1917 году молодой инженер Чикухи Накаджима открыл в городе Накагаме Авиационную исследовательскую лабораторию.  Но талант инженера Накаджимы был востребован только в 1931 году, когда компания пережив реорганизацию, превратилась в Nakajima Aircraft Co.Ltd. Накаджима прекрасно поработал над боевой мощью японских ВВС, которые обеспечивали его заказами до 1945 года. В 1945 году компанию снова переименовали [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/20/subaru-subaru-360/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Японские ретро автомобили &#8211; на пути к экологичному авто (часть 4)</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-ecology/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-ecology/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 23:11:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/?p=67</guid>
		<description><![CDATA[После того как экономический рост стал явлением состоявшимся, впору было задуматься о проблемах экологии. Маленькая Япония с ее густонаселенными городами одной из первых почувствовала всю опасность загрязнения воздуха выхлопными газами. Главные проблемы были связаны с содержанием диоксида серы, угарного газа, окиси азота, концентрация которых превышала допустимые нормы. Первая попытка заняться вопросами экологии была предпринята Министерством [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-ecology/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Японские ретро автомобили &#8211; расцвет машиностроения (часть 3)</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-mashinary/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-mashinary/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 22:40:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/?p=60</guid>
		<description><![CDATA[Официальное начало эры японских автомобилей 1955 год. В мае Министерство Международной Торговли и Промышленности объявило программу «Народный Автомобиль». Для японских компаний это была прекрасная возможность активизировать производство за счет создания совершенно новых оригинальных моделей.
Правда, предусмотренные этой программой автомобили, должны были иметь скромные параметры: четыре места, масса не более чем 400 кг, двигатель объемом 350-500 куб. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-mashinary/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История японских автомобилей (часть 2)</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-history/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-history/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 22:06:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/?p=58</guid>
		<description><![CDATA[Первый полноприводный легковой автомобиль был создан Mitsubishi. Прототип — модель PX33 появилась в 1933 году, задолго до американского «виллиса». Автомобиль со «злым» протектором покрышек, с крепкой рамой и мощным двигателем предназначался для военного командования. Обстоятельства не позволили запустить его в серию, но опыт разработки пригодился при создании послевоенных моделей внедорожников. Сегодня машина используется как инструмент [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/14/japan-auto-history/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ретро автомобили &#8211; история японского автомобилестроения (часть 1)</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-retro/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-retro/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 23:19:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Isuzu]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/?p=55</guid>
		<description><![CDATA[Предприниматели и правительство отчетливо предвидели потенциал моторизованных транспортных средств и роль, отведенную им в будущем Японии, которое напрямую связывалось с экспансией и растущими имперскими амбициями. В 1918 году даже был принят закон, согласно которому императорское правительство готово было субсидировать выпуск автомобилей, которые могли бы иметь двойное — гражданское и военное — назначение.

 Результат не заставил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-retro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Первый японский автомобиль</title>
		<link>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-first-auto/</link>
		<comments>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-first-auto/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 22:47:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Это интересно]]></category>
		<category><![CDATA[Японские ретро автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cars-retro.ru/?p=50</guid>
		<description><![CDATA[Кто же сделал первый японский автомобиль? Споры на этот счет не утихают, но, по крайней мере, согласно известным на сегодня архивным данным, на звание первого претендуют два экземпляра. Оба автобуса (по традиции того времени — омнибусы) — результаты творений Шинейтаро Иошиды и Торао Ямабы. Но если Иошида использовал импортный бензиновый двигатель, то Ямаба сделал двигатель [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.cars-retro.ru/2008/02/12/japan-first-auto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

