Фотоконкурс «Автомобиль в стиле Ретро»

С 10 сентября по 15 октября 2009 года в столице проводится фотоконкурс, посвященный ретро-автомобилям. Авторы лучших работ получат призы – модели ретро-автомобилей.

Читать полностью »

рубрики: Новости | Comments Off

Автомобили Адольфа Гитлера

Не секрет, что все крупнейшие политики середины ХХ столетия испытывали привязанность к автомобилям.По выбору автомобиля-фаворита можно многое сказать о личности конкретной политической фигуры. Неплохим примером такого «автомобильного психоанализа» может стать и Адольф Гитлер – Единый Вождь Единой Германии 30-х - 40-х годов прошлого столетья… Далее об автомобилях Гитлера

рубрики: Это интересно | Комментарии (1)

Рассказ о поиске знаменитой служебной машины Гитлера

Ретро авто истории. Удивительная находка сделана на Балтийской косе осенью 2004 года. Около погранзаставы «следопыты» обнаружили останки легковой машины. Они были разбросаны в радиусе нескольких десятков метров и слегка присыпаны землей. Внимательно изучив металлические фрагменты и сравнив с архивными фотографиями, «охотники за сокровищами Третьего рейха» поняли: перед ними все, что осталось от знаменитой служебной машины Адольфа Гитлера, на которой он ездил в ставку «Вольфшанце» в 1943-1944 годах. Далее об авто Гитлера

рубрики: Это интересно | Комментарии (0)

Auto Union D-Type - спорткар Гитлера

Ретро спорткары. Придя к власти в Германии в 1933 году, Адольф Гитлер объявил приз в 500 тыс. рейхсмарок (около 100 тыс. долларов по курсу 30-х годов) за разработку нового автомобиля, призванного не только разделить вместе с Mercedes-Benz победы на автогонках, но и «повысить международное положение Германии». Далее о спорткаре Гитлера

рубрики: Европейские ретро автомобили, Новости, Это интересно | Комментарии (0)

Saab 1984 года попал в музей за свою долговечность

900 SPG 1989 года выпуска с пробегом в 1 миллион миль (более 1,6 млн километров) стал экспонатом Автомобильного музея штата Висконсин (США). Такой подарок сделал музею владелец автомобиля Питер Гилберт, страстный любитель автомобильных путешествий. Далее об автомобиле Saab

рубрики: Новости | Комментарии (0)

Вторжение иномарок в Кремлевский гараж - Татра 613

Истории о ретро автомобилях. В благословенную эру между поздним Брежневым и ранним Горбачевым в кремлевских гаражах возник опасный вакуум: «ЗИЛы» были закреплены за реальной политической властью, «чайки» - за министрами и верхушкой ЦК. «Волги» - за всеми остальными. Но куда было деть вторых лиц, замов? В начале 80-х специально для заместителей министров Союза СССР и союзных республик решили приобрести компромиссный лимузин. Так, несколько сотен -613 осели в Москве и республиканских столицах. Далее об автомобилях Татра

рубрики: Это интересно | Комментарии (0)

Рейтинг десяти самых-самых автомобилей за последние 25 лет

Раритетные автомобили - рейтинги. Легковушки и внедорожники стали неотъемлемой частью современной человеческой цивилизации. Монстр американской медиаиндустрии – супертаблоид USA Today подвел итоги автомобильного рынка за последние 25 лет и определил самые значимые автомобили. Далее о рейтингах старых авто

рубрики: Новости, Это интересно | Комментарии (0)

История логотипа Фольксваген

логотип Фольксваген  Эмблема Фольксваген - ретро автомобили. Volkswagen - в переводе с немецкого языка — «автомобиль для людей». Народный автомобиль – что тут добавить? Хотя, конечно, если покопаться в истории, то становится интересней. Ведь благословил рождение массового авто главный нацист Адольф Гитлер. Именно он, ознакомившись с разработками конструкторского бюро Фердинанда Порше, в 1934 году распорядился выпустить его в народ. Далее о логотипе Фольксваген

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История логотипа Toyota

35Логотип Toyota - ретро автомобили. Никто сейчас не скажет, что Тойота – родственник ткацкого станка, но что поделаешь, так оно и есть. Дело в том, что господин Киичиро Тоеда в 1935 году создал первый автомобиль в фирме своего отца, занимавшегося ткацким производством. Правда, за два года до этого в компании был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией машины Киичиро. Далее о логотипе Тойота

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История логотипа Феррари

86Ретро автомобили - лого Феррари. Пожалуй, самое известное название в мире автомобилей. Имя Феррари вызывает бурю эмоций, которые только может ощущать человек. Безспорно этот автомобиль является раскошным спорткаром. История возникновения эмблемы компании также не проста. Далее о логотипе Ferrari

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История логотипа Фиат

История логотипа ФиатРетро авто - логотип Фиат. На протяжении всей истории компании удачно найденные профессионалами графемы букв FIAT постоянно менялись, следуя течениям моды. Но, тем не менее, во всех вариантах мы видим сохранение узнаваемости и преемственности. Важно, чтобы этим занимались профессионалы, бережно и с пониманием и уважением относящиеся к истории стиля компании. Далее о логотипе FIAT

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (1)

Кто покупал автомобили в СССР?

До Великой Отечественной войны автомобили, как, впрочем и почти все другие промышленные товары, не продавались. Изредка ими награждались за какой-либо действительный или мнимый подвиг либо "успех в социалистическом соревновании". Кроме того, можно было выиграть автомобиль в лотерею, во всяком случае, в списках выигрышей присутствовал даже роскошный по тем временам ЗиС-101. В любом случае, число автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями, а с началом войны почти все автомобили, как и мотоциклы, были изъяты. Далее о торговле автомобилями в СССР

рубрики: Русские ретро автомобили, Это интересно | Комментарии (0)

История логотипа Кадиллак

13Кадиллак использует в своей эмблеме оружие Антоина де Ла Мота, господина де Кадиллак (Antoine de La Mothe, seigneur de Cadillac), рожденного в Гаскони 5 марта 1656. Он основал Детройт в 1701, и был губернатором Штата Луизиана. Далее о логотипе Кадиллак

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История логотипа Шевроле

41 Логотип в форме «Галстука — бабочки» Chevrolet был одной из Всемирно признанных торговых марок с 1913, придуманной Уильямом К. Дерантом и символизирует успех победы Шевроле. Существует несколько версий истории происхождения логотипа. Далее о логотипе Шевроле

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (28)

На чем ездил первый в мире космонавт Юрий Гагарин

12 апреля 1961 г. советский летчик Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в истории человечества полет в космос на корабле «Восток». После этого простому смоленскому парню стали доступны любые автомобили: от советской «Волги» до французской «Матры». Но предпочтение он всегда отдавал изделиям отечественного автопрома. Далее об автомобилях Юрия Гагарина

рубрики: Это интересно | Комментарии (0)

История логотипа Aston Martin

астон мартин логотипАвтомобили Астон Мартин обязаны своим названием фамилии основателя компании Лайонела Мартина и имени холма Aston Clinton в Бакингемшире в Англии в гонках на склонах которого машина компании одержала свою первую победу. За время своего существования компания не раз меняла своего владельца, что нашло свое отражение в частой смене логотипа. Далее о логотипе Aston Martin

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История логотипа Ауди

Ауди логотипНазвание "Ауди" имеет непростую судьбу. Оно носит имя своего основателя Аугуста Хорьха. Но где же в имени Аугуст Хорьх вы увидели слово "ауди"спросите вы! А вот и нет - слово Хорьх (нем. Horch - в пер. послушай) в переводе на латанский будет "". Но почему же, если так хотелось назвать компанию своим именем, нельзя было просто назвать ее Хорьх? Далее о логотипе Audi

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

Логотип Альфа Ромео

Логотип Альфа Ромео Эмблема Альфа Ромео основывается на идее герба Милана. Она была придумана в 1910 году с начала основания фирмы и за все время существования компании незначительно менялась несколько раз. Читать полностью »

рубрики: История логотипов автомобилей | Комментарии (0)

История марки ГАЗ

«ГАЗ», «Горьковский автомобильный завод» (GAZ), российская фирма по производству легковых автомобилей марок «Волга», «Чайка», а также грузовиков. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 назывался Горький).

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки ВАЗ

«ВАЗ», «Волжский автомобильный завод» (VAZ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (2)

История марки Москвич

"Москвич" (нынешнее имя АЗЛК) - Московский автосборочный завод.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Volvo

«Вольво» ( Aktiebolaget), шведская компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также двигатели различного назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую технику. Штаб-квартира находится в Гетеборге.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Фольксваген

«Фольксваген АГ» (Volkswagen AG), немецкий автомобильный концерн. Производит легковые автомобили, грузовики, микроавтобусы. Штаб-квартира находится в Вольфсбурге.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (24)

История марки Ровер

«Ровер» (Rover), английская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и «джипов» (марки «ровер» и «лендровер»).

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Рено

«Рено» (Renault, Regie nationale des usines Renault), французская государственная автомобильная компания, крупнейшая в стране. Выпускает легковые и грузовые автомобили, спортивные автомобили. Штаб-квартира находится в Булонь-Бийанкур (маленький городок вблизи Парижа).

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Плимут

Plymouth ("Плимут") - одна из знаменитых американских автомобильных марок, специализирующаяся на выпуске автомобилей.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Пежо

«Пежо» (Peugeot SA), крупнейшая частная французская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых, спортивных и гоночных автомобилей, а также специальных автомобилей, мотоциклов и велосипедов, двигателей. В 1974 объединяется с Peugeot—Citroen («Пежо—Ситроен») в единый концерн. Штаб-квартира находится в Париже.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Мини

- марка, специализирующаяся на производстве легендарного и самого маленького легкового автомобиля, выпускающегося более 40 лет без особых изменений. Сегодня и ее весьма популярная модель Cooper производится под эгидой BMW.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Мак Ларен

Брюс МакЛарен (Bruce McLaren), основатель команды McLaren, был не только гонщиком, но и инженером. Собственную команду Bruce McLaren Motor Racing он основал в конце 1963 года. С этого момента начинается славная история команды Mclaren.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

История марки Майбах

Maybach - немецкая автомобильная марка в концерне DaimlerChrysler. Выпускает роскошные представительские эксклюзивные автомобили.

Читать полностью »

рубрики: История известных марок автомобилей | Комментарии (0)

На правах рекламы:
      Rambler's Top100