Основатель фирмы - немецкий конструктор и промышленник Адам Опель - родился в 1837 году в Рюссельхайме. Его профессиональную судьбу определил повальный интерес того времени к технике. В 1862 году им была открыта фабрика по производству швейных машин. Читать полностью »
рубрика: Европейские ретро автомобили, История известных марок автомобилей |
В начале двадцатого века автомобили при дворе были в новинку и вызывали искреннее недоумение у придворных. Но были при дворе и «продвинутые» аристократы. Так, имя самого главного автолюбителя того времени по праву принадлежит князю Орлову. Князь держал бензиновый Мерседес и ни чаял души в своем любимце. Восхищенный полетом инженерной мысли, Орлов решил приобщить к своему увлечению императора. Читать полностью »
рубрика: Русские ретро автомобили |
А вы знаете на каких машинах ездили Ленин, Сталин, Ельцин? Возможно, на каких автомобилях ездил Борис Николаевич вы и наслышаны, но вот о том какое средство передвижения избрал для себя последний российский император вы наверняка не знаете! И не думайте, что это был конь! Читать полностью »
рубрика: Русские ретро автомобили, Это интересно |
Вот так вот продаются легендарные ретро автомобили! Shelby Cobra 1966 года. Которая по итогам 2007 года в рейтинге самых дорогих проданных автомобилей заняла 3 место! Эта ретро машинка ушла за 5,5 миллионов долларов!
рубрика: Видео - ретро автомобили, Новости, Это интересно |
Видео посвященное легендарному ретро автомобилю - Ferrari Dino. Легендарное авто, разработанное сыном Энзо Феррари - Дино. Дино работал над созданием этой уникальной машины несколько лет, но так и не закончил свою работу над автомобилем, он скончался в возрасте 24 лет от болезни почек. Однако Ferrari Dino стал мегапопулярным не только из-за трагичной судьбы своего создателя - этот автомобиль поистине шедевр автомобилестроения! посмотрите на видео и вы поймете все сами! Смотреть видео Феррари Дино
рубрика: Видео - ретро автомобили, Европейские ретро автомобили |
Интересное видео с выставки ретро автомобилей, проводимой энтузиастами ретро авто в Америке. Больное количество разнообразных моделей, приехавших на это шоу со всей Америки. На выставке собраны преимущественно американские ретро автомобили. Неформальная обстановка, большое количество участников позволили сделать эту выставку настоящим праздником для любителей ретро авто. Смотреть выставку ретро автомобилей в Америке
рубрика: Американские ретро автомобили, Видео - ретро автомобили |
В 2004 году в городе Варна (Болгария) была проведена выставка ретро автомобилей. Здесь вы можете увидеть популярные модели старинного авто со всего мира.
рубрика: Видео - ретро автомобили, Это интересно |
Репортаж с родины ретро автомобиля Победа - Нижнего Новгорода. Автомобиль Победа - прародитель всех современных отечественных автомобилей. Эксклюзивные кадры с места создания первой Победы дают нам возможность окунуться в мир прошлого и воочию увидеть процесс создания первого русского серийного автомобиля. Смотреть телерепортаж о ретро автомобиле Победа
рубрика: Видео - ретро автомобили, Русские ретро автомобили |
Авто пробег советских ретро автомобилей в г. Домодедово. На этом пробеге представлены все популярные модели отечественных машин. Смотреть автопробег советских ретро автомобилей
рубрика: Видео - ретро автомобили, Русские ретро автомобили |
В послереволюционной России места автомотоспорту не было. Знаменитый Руссо-Балт С24/55 бесследно исчез, а новые спортивные автомобили не вписывались в программу пятилеток. Да и вообще, по большому счету, автомотоспорт считался буржуазной роскошью, которой не место в Стране Советов.
рубрика: Советские спортивные авто |
В мае 1938 года едва не произошла катастрофа мирового масштаба: на километровой гонке в Москве со стартом с ходу Михаил Громов на подаренном ему в США автомобиле "Корд-812", не отличавшимся какими-либо отличиями от заводского, едва не побил рекорд СССР, развив скорость в 141,565 км/ч. Герою-летчику очень повезло, что он не дотянул до рекорда, хотя и совсем чуть-чуть. Кто знает, был бы он героем вообще, и летчиком в частности, случись такой казус?
рубрика: Советские спортивные авто |
Стараниями отдельных энтузиастов в полукустарных условиях создавались единичные экземпляры гоночных машин. Команды добивались незначительных результатов в скоростных заездах. Государство никак не поддерживало эти начинания: стране требовались грузовики и легковушки, а не «бесполезные» спорткары. Но ЗИС 101 Спорт стал исключением из правил. Во-первых, завод, где он создавался, носил имя вождя, а во-вторых, машину сделали к ХХ-летию ВЛКСМ – Всесоюзного Ленинского (а тогда еще даже Ленинско-Сталинского) коммунистического союза молодежи.
рубрика: Русские ретро автомобили, Советские спортивные авто |
«Альфа Ромео» (Alfa Romeo S.p.A), итальянская промышленная компания, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей высокого класса и других транспортных средств. Штаб-квартира находится в Милане.
рубрика: История известных марок автомобилей |
С 1901 года имя Mercedes стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler Motoren Gesellschaft. Ее основал Готлиб Даймлер в 1890 году в Бад Каннштате, близ Штутгарта, на базе своей мастерской, где в 1885-1886 г.г. он построил, считающимся первым в мире, 4-колесный автомобиль с бензиновым мотором.
рубрика: История известных марок автомобилей |
История компании Ниссан / Nissan начинается с открытия автомобильного завода Kwaishinsha Co., созданного в 1911 году первооткрывателем японской автомобильной индустрии г-ном Масухиро Хасимото (Masujiro Hashimoto) в районе Азабу-Хиро (Azabu-Hiroo) г. Токио. В 1914 был выпущен маленький, похожий на коробочку, пассажирский автомобиль собственного дизайна, который через год дебютировал на рынке под названием Dat Car. Читать полностью »
рубрика: История известных марок автомобилей |
«Хонда» (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), японская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и мотоциклов, различной специальной техники, а также разнообразных двигателей. Выпускает часть продукции под маркой «Дайхацу». Штаб-квартира находится в Токио.
рубрика: История известных марок автомобилей |
Вдохновившись успехом Subaru 360, в 1965 году компания Fuji Heavy Industries решила выйти на рынок более крупных автомобилей и выпустила модель Subaru 1000. В 1966 году 14 мая отмечено состоялся дебют Subaru 1000, первого автомобиля, использующего систему движения, которая представляет собой яркую, отличительную черту сегодняшних автомобилей – систему переднего привода совместно с Горизонтально-Оппозитным двигателем. Subaru 1000 также отличал оригинальный дизайн – что говорило о начале выпуска харизматичных машин. Читать полностью »
рубрика: Японские ретро автомобили |
В 1917 году молодой инженер Чикухи Накаджима открыл в городе Накагаме Авиационную исследовательскую лабораторию. Но талант инженера Накаджимы был востребован только в 1931 году, когда компания пережив реорганизацию, превратилась в Nakajima Aircraft Co.Ltd. Накаджима прекрасно поработал над боевой мощью японских ВВС, которые обеспечивали его заказами до 1945 года. В 1945 году компанию снова переименовали – на этот раз в Fuji Sangye Limited. Поскольку поверженной Японии отныне запрещалось иметь армию, компании пришлось заняться мирным производством. Все таланты и наработки были обращены к моторным лодкам, железнодорожным вагонам, бензиновым двигателям и автобусам. Не очень удачно потрудившись сразу в нескольких направлениях, в 1950 году многоликое и разноплановое производство распалось на двенадцать самостоятельных предприятий, чуть не похоронив под собой Fuji Sangye Limited. Но через три года (в июле 1953) шесть наиболее крепких отделений компании вновь собрались вместе и организовали Fuji Heavy Industries.
рубрика: Японские ретро автомобили |
После Великой Отечественной Войны началась новая эпоха в советском автопроме. Советские инженеры и инструкторы получили большой опыт в машиностроении за годы войны. Сверху было принято решение о развитии автомобильной промышленности. Задачу ставили как всегда не из легких: обеспечить каждого советского гражданина персональным авто!
рубрика: Русские ретро автомобили |
В конце 1970-х годов на смену ГАЗ 13 “Чайка” пришла ГАЗ 14, отличительными чертами которой был высокий технический уровень и невиданные ранее в советских машинах удобства. Автоматическая коробка передач, усилители рулевого управления и привода тормозов, кондиционирование воздуха и эффективная шумоизоляция создавали особый уровень комфорта пассажирам и водителю.
рубрика: Русские ретро автомобили |
Шестнадцатого января
рубрика: Русские ретро автомобили |
ГАЗ 12 является одной из самых оригинальных моделей в истории Горьковского автомобильного завода. Уникальна также и история ее создания: нереально короткие сроки, утвержденные руководством Союза для разработки автомобиля и судьбы ее создателей.
рубрика: Русские ретро автомобили |
Овальная эмблема Форд существует уже более 50 лет и является одной из наиболее узнаваемых международных торговых марок. Ее прототипом стал логотип, придуманный помощником Генри Форда в первые годы существования компании.
рубрика: Американские ретро автомобили |
В 50-х годах в Америке настоящих спорт-каров не было, как таковых, вообще. И Ford Thunderbird не должен был им стать. Маркетологи в один голос твердили, что он будет автомобилем для эгоистов. Но все случилось по-другому…
рубрика: Американские ретро автомобили |
«Форд Мотор» (Ford Motor Company), американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Форд», «Меркюри», «Линкольн», грузовики, разнообразной сельскохозяйственной техники. «Форду» принадлежит компания «Ягуар». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.
рубрика: Американские ретро автомобили, История известных марок автомобилей |
После Первой мировой войны автомобильная промышленность развивалась бурно — в моду вошли автогонки. Тогда-то и появился в составе заводской команды «Альфа-Ромео» улыбчивый черноволосый молодой человек с располагающей внешностью. Побеждал он нечасто — из крупных соревнований на его счету был лишь Кубок Ацербо, завоеванный в 1924 году, — но побеждал красиво: каждую свою победу этот честолюбивый итальянец превращал в маленькое шоу, стараясь побольше общаться со зрителями, а особенно — с журналистами. Звали юного гонщика Энцо Феррари, и у него за плечами уже был опыт поражений: он потерял обожаемого старшего брата — тот умер на фронте от неизвестной болезни, он потерял отца — того скосило воспаление легких, да и сам Энцо, ушедший на фронт, оказался на больничной койке с тяжелым плевритом. Выздоровев, он отправился наниматься на завод «Фиат», но там его ждал отказ — главный инженер, насупившись, буркнул: «Наш завод не настолько большой, чтобы брать на работу каждого отставного солдата».
рубрика: Это интересно |
Ретро автомобиль марки Феррари является мечтой любого коллекционера. Недаром почти все места в десятке самых дорогих автомобилей, проданных в 2007 году заняли ретро автомобили Феррари. Феррари изначально специализировались на выпуске элитных гоночных машин.
рубрика: Европейские ретро автомобили |
Oldsmobile - старейшая американская марка, автомобили которой считаются элитарными. Принадлежит General Motors.
рубрика: Американские ретро автомобили, История известных марок автомобилей |
Если вы хотите приобрести старинный ретро автомобиль, то вам не обязательно разъезжать по специализированным выставкам и салонам – достаточно просто зайти в интернет.
Наиболее популярные аукционы в сети
В интернете есть множество сайтов, с помощью которых можно приобрести коллекционные старинные автомобили. Разделить такие сайты можно на три условные категории: это аукционы, где машины выставляются частными лицами, клубы любителей тех или иных видов машин (старинных, классических автомобилей или конкретных марок) и сайты специализированных дилеров или организаций. Читать полностью »
рубрика: Это интересно |
После того как экономический рост стал явлением состоявшимся, впору было задуматься о проблемах экологии. Маленькая Япония с ее густонаселенными городами одной из первых почувствовала всю опасность загрязнения воздуха выхлопными газами. Главные проблемы были связаны с содержанием диоксида серы, угарного газа, окиси азота, концентрация которых превышала допустимые нормы. Первая попытка заняться вопросами экологии была предпринята Министерством транспорта в 1966 году, когда был внедрен стандарт на содержание вредных веществ в выхлопных газах.
рубрика: Японские ретро автомобили |
